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公司簡介
01成立背景
橫琴新區地處廣東省珠海市,位于珠江出海口的西側,東臨十字門水道,與澳門隔海相望。2009年6月,國務院正式批復《橫琴總體發展規劃》,明確提出“把橫琴建設成為‘一國兩制’下探索粵港澳合作新模式的示范區、深化改革開放和科技創新的先行區、促進珠江口西岸地區產業升級的新平臺”。橫琴新區作為粵港澳合作試驗區,承載著為珠三角地區“科學發展、先行先試”創造經驗的歷史使命。

隨著橫琴新區開發建設的加快推進,與澳門經濟發展和人員往來日益緊密,經橫琴口岸往來橫琴—澳門兩地的通關的客流和貨物大幅度增長,而原有的橫琴口岸建設標準較低、配套不完善,無法滿足橫琴開發建設和遠期通關需要。為進一步促進橫琴和澳門兩地經濟的深度融合發展,2010年,橫琴新區邀請上海同濟大學團隊對橫琴口岸項目進行前期策劃,形成了“兩個平衡”和“以口岸養口岸”的理念,即:通過口岸樞紐周邊土地的開發收益,平衡口岸樞紐的建設投資;通過口岸樞紐經營設施的運營收入,平衡口岸樞紐建成后的運營支出,達到公共設施不造成長期財政負擔的目的。
2011年4月25日口岸公司注冊成立
2016年12月5日項目簽約暨開工儀式
2020年8月18日橫琴口岸新旅檢區域開通
2023年9月26日橫琴口岸客貨車聯合一站式部分車道試運行
2024年3月18日橫琴口岸客貨車聯合一站式30條車道正式啟用
2024年4月9日橫琴口岸客貨車聯合一站式車道隨車人員驗放廳正式啟用
02基本情況
按照“兩個平衡”、“以口岸養口岸”的建設開發理念,2011年3月,橫琴新區管委會決定由區屬國企珠海大橫琴集團有限公司出資設立大橫琴口岸建設開發有限公司,具體負責橫琴口岸及綜合交通樞紐項目的投資、建設、運營和管理,同時通過市場化運作和社會投資,推進橫琴口岸建設和運營管理。

2011年4月25日,珠海大橫琴口岸建設開發有限公司在橫琴新區正式注冊成立。其后,為適應新區對口岸資產經營管理和承接跨境電商業務發展等需要,推動口岸公司由項目公司向口岸綜合開發運營商轉型發展,公司于2015年7月更名為珠海大橫琴口岸實業有限公司,注冊資本由500萬元增加至5億元。
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03業務布局
在大橫琴集團公司“城市運營商+產業發展商”發展定位的指引下,口岸公司確立了兩大主業:一是橫琴口岸及配套設施投資、建設和運營管理,二是現代商貿物流產業和服務業,具體包括三大版塊:一是口岸建設與配套商業地產開發運營;二是口岸運維與資產經營;三是商貿物流配套和現代服務業經營。

自成立以來,大橫琴口岸公司緊緊圍繞兩大主業,全力推動橫琴口岸主體工程建設,培育口岸經濟和商業品牌,初步形成了以口岸建設為中心、以口岸運維為重點、以口岸商業資產經營、商貿物流、現代服務業為核心的業務發展格局。
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